LO QUE SABEMOS: Así les va la temporada a los españoles en las tres categorías
13 son los pilotos españoles en las tres categorías, pero solo uno de ellos ha conseguido ganar
La temporada 2023 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike está en marcha y tras los cuatro primeros rounds del año, dos en el caso del WorldSSP Challenge y WorldSSP300, toca analizar cómo les ha ido a los pilotos españoles hasta ahora. Son 13 pilotos repartidos entre las tres categorías: cinco en WorldSBK, tres en WorldSSP y cinco en WorldSSP300. Tres de ellos son debutantes en su categoría, y, además, hemos visto tres invitados este año, uno en la categoría intermedia y dos en la pequeña. España cuenta con 11 victorias (todas de Álvaro Bautista) y 12 podios esta temporada, con la tercera posición de Xavi Vierge en Mandalika.
UN CLARO DOMINADOR: WorldSBK pertenece a Álvaro Bautista
Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) es el nombre propio de la categoría reina. El vigente campeón ha conseguido once victorias en doce carreras, y la única que no ha ganado es porque se cayó, en la Carrera Superpole de Assen. Ha ganado cada carrera con una media de 4.153s de ventaja sobre el segundo, y tiene 69 puntos de ventaja sobre Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) en la general, más de un Round de distancia. Un dominio parecido al de 2019, aunque viendo su forma de pilotar y adaptación a la nueva Panigale V4 R, parece difícil que veamos el mismo desenlace que ese año.
Más allá de Bautista, el segundo mejor español esta campaña está siendo Xavi Vierge (Team HRC), seguido muy de cerca por su compañero Iker Lecuona. Vierge cuenta con la tercera posición en la Carrera 2 en Mandalika como mejor resultado, este año y en su carrera en WorldSBK. También es su primer podio y el mejor resultado de Honda en 2023. Por otro lado, Lecuona acabó cuarto en la Tissot Superpole Race en Catalunya, pero no sumó ningún punto en Assen, tras dos caídas en las carreras largas y acabar undécimo en la Carrera Superpole. Todo esto resulta en una diferencia de 12 puntos en la general a favor de Vierge, octavo, mientras que Lecuona está décimo. Los otros dos españoles en WorldSBK son Isaac Viñales (TPR by Vinales Racing), que debutó en Assen y todavía no ha podido puntuar, con una 18ª plaza como mejor resultado; y Tito Rabat, que recientemente fue anunciado como piloto del Kawasaki Puccetti Racing hasta final de temporada.
LUCHANDO POR EL PODIO: Navarro y Huertas en busca de su primer podio en WorldSSP
La categoría intermedia está dominada por otros pilotos, mientras que los españoles siguen peleando por subir al podio por primera vez. Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha), debutante en WorldSSP, arrancaba el curso aún recuperándose de su fractura de fémur del final de la temporada 2022, cuando corría en Moto2™, y es el que ha estado más cerca. En la Carrera 2 en Phillip Island acabó sexto, su mejor resultado en 2023, y ha conseguido mantenerse en el Top 10 en siete de las ocho carreras de la temporada. Está 10º en la general, a 92 puntos del líder, Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team), y a 56 de su compañero de equipo Stefano Manzi, tercero.
Adrián Huertas (MTM Kawasaki) sufrió una dura caída en la primera carrera de la temporada en Phillip Island en la que sufrió diversas fracturas en las costillas y en la vértebra L5. Tras una recuperación en tiempo récord, pudo volver en el tercer round del año, y desde entonces ha ido mejorando sus sensaciones sobre la moto. Su mejor resultado fue una P8 en la Carrera 2 en Assen, y marcha 14º en la general con 19 puntos. Álvaro Díaz (Arco Yart Yamaha WorldSSP), el otro novato, es uno de los pilotos que disputa el WorldSSP Challenge, por lo que su temporada arrancó en Europa, en Assen. En los Países Bajos no pudo participar en las carreras ya que no rodó por debajo del 105% permitido en la Superpole, y en el Round de Catalunya no pudo pasar del 20º. En el Circuit de Barcelona-Catalunya también estuvo Adrián Fernández (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) como piloto invitado, sumando un punto en la Carrera 2.
BUSCANDO EL TRIUNFO: Pérez González podría darle la primera victoria a España en 2023
En la categoría pequeña tampoco hemos visto ninguna victoria española en lo que va de año, pero de todos ellos, el que más se ha acercado es José Luis Pérez González (Accolade Smrz Racing BGR), que ha terminado tres de las cuatro carreras de la temporada en cuarta posición. Pérez González está sexto en la general con 46 puntos, a 23 del líder Petr Svoboda (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki). El siguiente en la clasificación es Daniel Mogeda (Kawasaki GP Project), décimo a 47 puntos del líder. Mogeda se quedó a las puertas de los puntos en la carrera inaugural en Assen, al quedar 16º a 0.142s. Le fue algo mejor en la Carrera 2, cuando acabó 14º y sumó sus primeros puntos de la temporada. En el Round Prosecco DOC de Catalunya mostró un mejor estado de forma, al quedar séptimo en la Carrera 1 y quinto en la Carrera 2, resultados que le hicieron dar un salto en la general.
Julio García (Team Flembbo-Pl Performances) ha conseguido puntuar en las cuatro carreras de 2022, aunque todavía no ha terminado entre los diez primeros. El malagueño fue 13º en la Carrera 1 en los Países Bajos, para después terminar 12º el domingo, resultado que repitió en Barcelona en ambas carreras. Julio García marcha 12º en la tabla, a solo 7 puntos del Top 10. José Manuel Osuna Sáez (Deza-Box 77 Racing Team) es el único debutante español en WorldSSP300, y tuvo un arranque muy difícil. En el Round de los Países Bajos sufrió una caída en la Carrera 1, y no pudo llegar a los puntos en la Carrera 2, que acabó 22º. En cambio, en Catalunya consiguió puntuar tanto el sábado como el domingo. En la Carrera 1 acabó 13º y en la Carrera 2 consiguió un meritorio noveno puesto. Eso le deja 15º en la general con 10 puntos.
El último de los españoles en la tabla de WorldSSP300 es Yeray Sáiz Márquez (Accolade Smrz Racing BGR), 20º con 3 puntos. El piloto de Santander ha terminado todas las carreras, aunque solo ha podido puntuar en dos. En la Carrera 2 de Assen acabó 15º, y en la Carrera 1 en Catalunya 14º, su mejor resultado este año. También hemos visto dos pilotos invitados en WorldSSP300 este año, Iván Bolaño Hernández (Deza-Box 77 Racing Team) y Unai Calatayud (Arco Motor University Team), ambos en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Bolaño terminó ambas carreras, siendo 21º y 25º respectivamente, mientras que Calatayud se cayó ambos días.
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